Le Imbarcazioni

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Wire: 1934

Con 4 posti letto, cucina, dinette e bagno, Wire è un’elegante imbarcazione in legno con una storia davvero movimentata: costruita dai cantieri Abo-Batverf per una società inglese, fu inscritta nei registri Lloyd’s di Londra e dopo aver veleggiato per molti anni nei mari del Nord, dal 1950 ha cambiato molti proprietari, che fortunatamente hanno lasciato intatta l’eleganza di un tempo. Ha partecipato a regate in tutta Europa, finché nel 1982 è stata acquistata e trasferita a Salerno, dove è invecchiata insieme al suo proprietario. Restaurata, dal 2010 è nel porto di Numana.

DIMENSIONI: 12 X 2,75 MT – CAPIENZA: 8 PERSONE

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Brigantino II

Comoda e robusta imbarcazione del 1975 proveniente dal cantiere VAV Azzurro di Pesaro, Brigantino II è in legno e disposta su tre ponti, con ampi spazi interni ed esterni. Ponte 3: terrazzo panoramico con sedute e prendi sole; Ponte 2: ponte di prua con prendi sole e ponte di poppa con comode sedute, ampio salone interno con tavoli e panche in legno per oltre 30 persone, sala comandi. Ponte 1: servizio wc, cucina, bar, sala macchine.

LUNGHEZZA: 18,45 MT – CAPIENZA: 40 PERSONE

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Madalù: 1963

Ex navetta scuola militare costruita in acciaio nei cantieri militari di Varignano-LaSpezia, Madalù offre 14 posti letto, 3 ponti a poppa (ponte principale, ponte open, ponte prendisole);  2 ponti a prua (ponte di prua, ponte di guardiola), ampi saloni interni rivestiti da elegante boiserie e 4 bagni. Gli interni sono tutti rivestiti in legno. Monta 2 motori AIFO per complessivi 740 cv di potenza.
In inverno diventa sala ristorante con 20 coperti per i soci e Boat&Breakfast.

LUNGHEZZA: 21 MT – CAPIENZA: 40 PERSONE

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